sabrina the eurotic tv

Forța în mișcare. Cum a tras Valeria Bukina mașina

Mulți s-au provocat în ianuarie pentru 2020. Dar sunt cei care nu au amânat implementarea provocării. Nu cu mult timp în urmă, de două ori campioana mondială la powerlifting, antrenor de fitness Valeria Bukina a luat o provocare de la Renault . Fata a trebuit să tragă mașina Renault Arkana .

Imediat după împușcare, am reușit să ne întâlnim cu Valeria și să vorbim cu ea despre sportul de fier - powerlifting, impresiile provocării și alte planuri la fel de globale pentru anul viitor.

Dă-mi un punct de sprijin și eu ... voi trage de mașină

- Valeria, cum a început povestea ta în sporturile de fier? În copilărie, te-ai angajat în arte marțiale: lupte corp la corp, judo ... De ce ai ales powerlifting-ul la o vârstă conștientă?

- Da, încă din copilărie am fost angajat în lupte corp la corp, judo și chiar am participat la sambo. Dar într-una din zilele frumoase din 2006, am primit o rănire gravă la articulația umărului și mă vindecam un an întreg. După aceea, după ce și-a revenit, în 2009 a devenit chiar a doua la unul dintre campionatele mondiale. Și apoi am zburat din echipa națională de judo Saratov, a existat o anumită pauză, depresie: ce să fac, unde să merg? Și când a apărut întrebarea, ce urmează? Am ales deja conștient powerlifting-ul.

- Cum a apărut ideea de a trage mașina? Vă amintiți această zi?

- Desigur, a fost în 2011, iarna. Îmi amintesc ziua aceea, îmi amintesc că era în februarie, ningea. Pe YouTube, puteți găsi un videoclip cu mine trăgând un camion de 21 de tone pe scări. Scara, bineînțeles, ajută, există ceva de la care să se împingă, motiv pentru care s-a dovedit a trage o greutate atât de mare. Atunci eu însumi am cântărit 60 de kilograme.

Și cum a apărut gândul în sine? Am fost mereu inspirat de Vladimir Turchinsky, mi-a plăcut foarte mult spectacolul său Power Extreme. L-am urmărit și m-am gândit: de ce nu, vreau și eu să încerc!

Forța în mișcare. Cum a tras Valeria Bukina mașina

Foto: Din arhiva Renault

- Care este cea mai mare dificultate?

- Întotdeauna spun: dă-mi un punct de sprijin și voi mișca lumea. Bine, nu doar eu spun asta ( râde ). Nu există nici o dificultate globală pentru a trage o mașină, aveți nevoie de o bună pregătire și cunoștințe de fizică. Oricât de ciudat ar părea acum, acesta este într-adevăr un calcul, fizică și psihologie, probabil. Nu-mi este greu să trag mașina. Dacă văd un obiectiv, îl stabilesc și îl ating. Prin urmare, este dificil în ceva - da, se întâmplă, dar dificil - nu.

- Anul acesta ați decis o nouă provocare - să împingeți Renault Arkana. Cum a mers?

- Renault mi-a aruncat această provocare după ce am văzut unul dintre videoclipurile mele pe pagina mea de Instagram. Mi-au scris ceva de genul că ne poți trage mașina? Am vrut imediat să răspund: De ce nu?.

- Te-ai temut că ar fi imposibil să miști mașina?

- Nu era frică. Mutați-vă unde merge! Alții se mișcăeu, de ce nu pot? ( Zâmbind .)

Forța în mișcare. Cum a tras Valeria Bukina mașina

Foto: arhiva Renault

- Spune-ne la ce te gândeai când ai tras mașina?

- Nu-mi amintesc exact la ce mă gândeam. Tocmai am fericit în acest moment, am primit plăcerea maximă din proces ( zâmbește ).

- Ce a fost important în momentul în care ați început să trageți Renault Arkana? Ce a fost dificil?

- Când am tras Renault Arkana în timpul provocării, nu aveam corzi speciale, adică nu era nimic de care să mă agăț. În acest caz, cel mai important lucru a fost să prinzi suprafața cu picioarele pentru a mișca mașina. În general, provocarea nu a fost ușoară, mai dificilă decât de obicei. Deși dacă ar fi ușor, toată lumea ar face-o ( zâmbește ).

- Cum îți place mașina în general? Înainte și după provocare, a existat dorința de a conduce?

- Conduc de cinci ani deja, dar eu nu conduc singură o mașină, sincer, nu simt niciun fel de nevoie mare sau specială din asta. Deși mașina este cu siguranță grozavă. După provocare, am intrat în Renault Arkana și am încercat-o. Îmi plăcea să stau la volan, destul de plăcut. Nu știu cum să descriu totul exact, nu sunt, așa cum înțelegi, un șofer experimentat ( râde ), dar a fost foarte confortabil.

Forța în mișcare. Cum a tras Valeria Bukina mașina

Foto: arhiva Renault

Mintea sau fizica: la ce este important să lucreze un începător în powerlifting?

- Este important momentul și atitudinea psihologică: să înțelegeți că puteți lua această greutate? Cum lucrezi la asta? Ce vă ajută să vă pregătiți?

- Am pregătit oameni pentru platforma competitivă, așa că pot spune cu încredere că psihologia este cel mai important lucru. Este foarte important să te auzi și să vezi cum se comportă adversarii tăi. Nu am avut niciodată dubii dacă aș lua sau nu această greutate.

Forța în mișcare. Cum a tras Valeria Bukina mașina

Foto: arhiva Renault

- Îți dezvolți propriul sistem de formare sau instructor?

- Din 2013 îl fac eu singur. Înainte de asta, am avut un antrenor. El m-a ajutat să mă pregătesc pentru primele două campionate mondiale la care am devenit campion.

Mai târziu am început să mă antrenez. Probabil faptul este că am fost mereu interesat de tot domeniul fitnessului în general și am vrut să devin și eu antrenor. În 2011 s-a întâmplat: m-am mutat la Moscova, iar cariera mea de antrenor a început aici.

- Ce criterii folosiți pentru a determina dacă o sesiune de antrenament a mers bine?

- Puterea este importantă în powerlifting. Trebuie să ridicați greutatea maximă la un moment dat, astfel încât numărul de repetări nu este important. Dacă vorbim despre această perioadă a vieții, atunci lucrez la viteză și rezistență. Fac seturi de exerciții pentru mai multe abordări.

Forța în mișcare. Cum a tras Valeria Bukina mașina

Foto: arhiva Renault

- Cât de general ați recomanda să începeți un nouCe zici de powerlifting?

- Cât despre noii veniți în powerlifting, desigur, ai nevoie de un antrenor. Antrenor cu cap. Cel care ia condus deja pe unii dintre sportivii săi la rezultat.

- De ce este încă important un antrenor?

- Dacă vorbim despre powerlifting, se pune mult accent pe tehnica de construcție. Deoarece o sarcină foarte mare este distribuită la coloana vertebrală în majoritatea exercițiilor. Aici trebuie să creați un corset muscular puternic și abia după aceea urcați pe bara și să lucrați cu greutăți mari. Există o mulțime de lucrări auxiliare pentru a întări întregul corset muscular. Corpul trebuie să fie pregătit, așa că un antrenor bun este foarte important aici. Ei bine, pentru a vă pregăti singuri pentru competiție.

Forța în mișcare. Cum a tras Valeria Bukina mașina

Foto: Din arhiva Renault

- Este dificil să fii o fată într-un sport atât de stereotip masculin?

- Ei bine, să începem cu faptul că lumea noastră, în principiu, gândește stereotip ( zâmbește ). Este obișnuit în societatea rusă să atârne etichete. Dar eu, sincer, nu am dat mereu dracu 'cu aceste etichete, am experimentat-o ​​odată. Prin urmare, nu pot observa nicio dificultate, doar că, în ciuda tuturor, îmi fac treaba și o fac bine.

Forța în mișcare. Cum a tras Valeria Bukina mașina

Foto: Din arhiva Renault

- Există deja planuri de a cuceri noi culmi: ce ați dori să vizați în 2020?

- В planurile mele imediate sunt să alerg un semimaraton și să mișc un maraton - 42 de kilometri. Acum alerg 10 km, voi crește treptat distanța. Și apoi totul este posibil: diferiți ultra-maratoane și 50, 70, 100 de kilometri. Încă mă gândesc să încerc să mă urc din nou la volan, m-a inspirat Arkana. Există întotdeauna ceva de căutat!

Postarea anterioară Probleme: ce părți ale corpului masculin sunt cele mai atrase de femei
Următorul post Invincibil Andrew Jones: tipul care s-a antrenat cu inima în rucsac